#52 週末パス①
まーた週末パスで出かけてきたので雑に投稿。
またって言ってますが、ここに投稿してなかったらしい。すみません
5/17、18で行ってきました
大宮で駅弁屋を探します
ヒレカツサンドを購入し新幹線ホームへ
僕が憧れた新幹線です、いつまで元気に走ってくれるのやら…
今回乗車するのはこちら。やまびこ51号
E5系は中身を見るとちょっと古く感じますね…
早速いただきます
美味しそうですね〜
とか言ってたら福島駅に到着です。
隣には東京行きのつばさが。この光景ももう直ぐ見納めですね…
週末パスって東京民が地方へ行くだけじゃなく、地方の人が東京へ来るためにも使っていたのか…と体感いたしました。
福島からは阿武隈急行線に乗り換えます〜
ポケモンが。ギリ知ってる。
ラッキーとラプラスだっけ…？
飯坂線の電車。なーんか聞き覚えのある音*1が。
来ました。めっちゃポケモンですね
車内にもラプラスがいる
中吊り広告もポケモン…好きな人にはたまらんですね
反対側はラプラスカラーなのですね
堂々とラプラス
仙台に到着し、乗り換え時間の15分でずんだシェイクを購入。仙石東北ラインで石巻を目指します。
石巻についたは良いのですが、絶妙に時間がないため駅でのんびり休憩。ラプラスがいた。
石ノ森章太郎の街ですね
E131系の投入で姿を消しそうですね…
本気で走る姿はまるで昔の南武線を彷彿とさせます笑
キャラクターだらけ
②
石巻線に乗り換えです。
小牛田につく頃、風っ子がおりました。
多分もう次はないとおもう小牛田駅前
東北本線で仙台まで戻りました。
やっぱり牛タンを食わずに仙台は離れられない…
今回は仙台出身の人に勧められた「伊達の牛タン本舗」の弁当にしてみました
仙山線の車内でいただきます
末端席を自由に使う男
喜久福
山形に到着し、次は赤湯を目指します
東北一のタワーマンション「スカイタワー41」
赤湯到着。危うく寝過ごすところでした…ここから山形鉄道フラワー長井線で荒砥駅を目指します
虹が出ていました。
乗務員の退職でデータイムの運行本数が削減されてしまったようです…辞めた方は悪くありませんが、だんだん地方鉄道はこういう事象が増えるのでしょうか…
レトロ調
周辺に何があるのか書いてありました
見慣れた古いポスト
今泉まで戻り、米坂線に乗ります
米沢〜今泉は運行してるみたいですね、検査設備諸々の影響でトイレは封鎖されていました*2。
復旧する日は来るのでしょうか…
米沢からまた719系ですね。オッフ
前より
隣は分割された山形行の普通列車
この光景ももう直ぐ見納めですね…
良い感じの席をおさえました
いよいよ出発です
んー何のお金だろうか
この駅で使うお金ですね
板谷峠の力餅！！
シンプルな味わいですが、これがたまらなく美味しいんです
郡山まで戻ってきました、今回はここで一泊します
初ドーミーイン
少し狭いダブル部屋です。1人で使うには快適すぎますね
夜鳴きそば！これ一度食ってみたかったんですよね〜
風呂と迷いましたが先にいただくことにしました
シンプルで美味しそう
風呂上がりはアイスもいただけました
ビールは自腹です
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翌朝
朝は乳酸菌飲料をサービスされます。嬉しい
朝早いです
やまびこで宇都宮に向かいます〜
17両編成なので後ろに向かいます
空間は狭いですが、綺麗だし空いてるのでよく使います
おにぎり2個と水
宇都宮ライトレール、初めてみました
近未来感
今回は烏山まで行きます！
終点で充電している絵
券売機すら撤去された田舎駅
やることがなく、スーパーを散策
宇都宮まで戻り、餃子をテイクアウト。
無事帰宅できました。夜は用事があったので、そちらに参加してきます…
#51 遠い記憶 沖縄
以前の沖縄について気ままにまとめるの巻
朝は6:30の便だったので、さっさと空港に行ってくつろぐ計画でした。JALカードESTなので、サクララウンジを使いました。現地でレンタカーを借りる予定がなければ、ここで1発飲んでたかもなあ…
搭乗スポットから少し離れているとちょっと不便ですね
A350-900らしい。
いつもの。
いつもの②
那覇着いて最初に行くのはココ。いまだにここを上回る沖縄そば屋に出会えていない…
借りたのはMINIのオープンカーでございます。狭いけど沖縄らしさを感じられると思ったのでオープンカーにしてみた。
アメリカンヴィレッジ。
ブルーシールアイスを食べました
北上して古宇利島一歩手前くらいのところにあるカフェ？です。チュロスが美味い。
泊まる宿（コンドミニアム）です。美ら海水族館のすぐ近くにあります。価格もそんな高くないのでとてもよかったです。
やっぱりこれですよね〜運転は同行した友人に任せて気持ちよくなりました。
あぐー豚のしゃぶしゃぶです。
帰りに沖縄を感じたいとのことでコイツらを購入。簡単な調理ができるのはコンドミニアムの強みです。
オリオンビール（缶）をお供に
ここまで来て食うもんじゃないってわかってますが
半分アウトなジェラート
朝の眺め。目の前は美ら海水族館のある公園です
意外と人生初でした
チンアナゴさん
立派ですねージンベイザメ
エイ（マンタ）もデカい
沖縄来たらこれ食べないと帰れないです
ポークランチョンミート
ハートロック。晴れてよかった
東京じゃ絶対ありえないですね
そこそこいい値段しますが、美味いので全然気になりません
道中に御菓子御殿があったので生タルト
海中道路にも行きました。相変わらずのしおかぜ
2泊目は南城市のホテル。なんでかグレードアップしてくれたらしく感謝。中国人多かったなあ。
眺めもこんな感じ！
山の上にあるホテルなので景色は抜群に良いです
サムズアンカーイン。毎度おなじみになってきました。
またオリオンビールかい
デフォルトでコース料理なのでスープやらサラダやらが付きます。
何ドレッシングにしたか忘れてしまった
ここの魅力は目の前で調理してくれるところ。
ミディアムレアですよ
ガーリックライスもうまい
何度来ても飽きませんね
イラブチャーの刺身。同行人は磯臭くて食えないと嘆いていました。
翌朝は首里城。
いずれこうなる
逆に珍しい光景ですよね
ワンコ
ソーメンチャンプルだっけ？
タコライス食いたかったんで
瀬長島にて。良い写真が撮れた。
車を返して国際通り方面へ。OKICAも買ってしまいましたぜ
現在はてだこ浦西まで延伸されたので、首里行の列車は珍しいのかなあ
調子乗って買ったお猪口。おしゃれだった…
締めのそばと豚丼。悪くないですよ〜
らすとさんぴん茶
帰投時はB787！
#49 初ラービー
※数年前に執筆した記事なので、金額等は当時のものです。
無性にお腹が空くと、多少脂っこいものが食べたくなりますよね。そんなあなたへ飯テロのお時間でございます。
さて、今夜私が頂くのは「博多天神 新宿東口駅前店」。とんこつラーメンが食べたいが、廉価め…と調べたら、ココが出てきました。
https://maps.app.goo.gl/WTPcDWBan9bA7Nc37?g_st=ic
新宿駅東口を出て、およそ3，4分の場所にあります。靖国通り沿いにあります。
店の写真は撮り忘れました。スミマセン
代わりにメニュー表を。普通ラーメンで600円は、この立地では安いですよね。トッピングも100円からです。替え玉も1回は無料でできるようですね。お財布に優しい…
今回は「チャーシューメン」に味玉をトッピング。そしてビールも。普通の飲食でアルコールを頼むのは初めてかもしれません。
着丼。まずスープを飲んで気づいたのですが、ココ、シンプルなとんこつラーメンだ。味付けがほとんどされていないんです。しょっぱさがなく、純粋な豚骨の味を楽しむことができます。コレは素晴らしい。
また、とんこつラーメンの割にはとてもサッパリしていて飲みやすいスープです。後味もスッキリしていて、コレはウケる味と確信。
卓上に「ラーメンのタレ」と言うものがあり、それで好みの味を作り上げていきます。写真には写っていませんが、卓上調味料系として、
紅生姜、ニンニクペースト、炒りゴマ、ラーメンのタレ、辛口高菜
がありました。味変のパターンが豊富でとても面白いです。個人的には高菜を入れるのが美味しいと感じました！
空きっ腹で少しビールを飲んでしまったので、いい感じに酔いが回ってきました。社会人になると、こう言うことも増えるんだろうなあ…と感じる1日でした。
是非一度行ってみてください。豚骨の美味しさを知ることができるお店です。
#48 長野電鉄 スノーモンキー 窓枠
先日、長野電鉄の特急スノーモンキーに乗車したので、窓枠について解説したいと思います。
他に記載されている方がいなかったので、こちらを参考にしてもらえればなと…！
※窓を広く使える席、窓枠が邪魔にならない席を「当たり席」と呼んでいます。筆者の主観です。
往年の空港連絡特急の面影を残していてカッコいいですね〜
早速座席の画像を。
スノーモンキーは3両編成。
長野側が3号車、湯田中側が1号車です。
指定席は1号車にあります。
個室も設定されています。
←長野 湯田中→
1・2列目。リクライニングしなければ1列目はちょうど良さそうです、倒すと真横は窓枠になります。2列目は倒しても窓枠にかからなさそうです。当たり席かも？
←長野 湯田中→
3・4列目。この辺りから少しずれてきます。どちらもハズレ席かもしれません…
←長野 湯田中→
5・6列目。1・2列目のような配置になりました。
6列目の方が比較的当たりのようです。
←長野 湯田中→
7・8列目。3・4列目と同様の配置です。
←長野 湯田中→
9・10列目。若干ズレてます。10列目は当たりですね。
#47 悲劇からの逆転（2023-08-14）
前々回の記事の続きになります。多少時間軸が前後してますが悪しからず。
松江駅到着
松江駅に到着したところから。
食パンさんをお見送り
宿泊地である東横インへ。ロクにベッドで寝てないからか、疲労困憊。シャワーも浴びてないので、早くサッパリしたいところです。
久しぶりに見たベッド。ノビノビシートでろくに寝られなかった身としては、少し感動したまであります。この後、シャワーを浴びて少し仮眠したのち、再び松江駅に行きました。
松江駅を降りた際、チラッと見かけてはいたのですが、改めて計画運休の情報を確認しに行きます。
※8月14日あたりは台風の接近により、西日本の鉄道を中心に計画運休実施の可能性を示唆していました。
明日の予定
明日は以下の行程で移動する予定でした。
◾️松江
↓06:39〜07:00
↓山陰本線 普通 出雲市行
◾️宍道
↓07:29〜08:04
↓木次線 普通 木次行
◾️木次
↓10:08〜12:36
↓木次線 普通奥出雲おろち号 備後落合行
◾️備後落合
↓14:36〜16:02
↓芸備線 普通 新見行
◾️新見
↓16:52〜18:26
↓伯備線 普通 三石行
◾️岡山
この写真から読み取れることを簡単な路線図でまとめました。
続きを読む#46 茅ヶ崎に行ってまいりました
茅ヶ崎に背を向けて
2023/10/01まで開催されていた、「サザンオールスターズ 茅ヶ崎ライブ2023」に行ってきたのでご報告します。
茅ヶ崎に現着して軒並み飲食店は満席となっても困るので、藤沢の富士そばでとりあえず食料補給。同行させてくれた伯父の言いなりで昼から酒でございます。
軽くご飯を済ませ、なるべく早めに茅ヶ崎入りを目指します。開場2時間前にもかかわらず藤沢駅のホームには同じくライブへ向かう人が沢山いて、流石だと改めて感じました！
茅ヶ崎市現着。どうやら会場である「茅ヶ崎公園野球場」へは一本道ではなく住宅街を通過する必要があるため、3経路に分散しての会場入りとなりました。私はちょっと遠回りな西回りルートで。なぜかというと…
そう、サザン通りがあるから。通りの街灯には、このように歴代の名曲が書かれた看板が設置されており、「サザンの故郷、茅ヶ崎に来た！」と実感することができるんです。
思ったよりも空いていたので、空調の効いた居酒屋で時間潰しをすることに。お邪魔したのは「トリイチ」さん。
（位置情報を入れられそうならココに）
普段はこの時間営業していないのか、特別メニューになっているそうな。お通しで唐揚げが出てくるなんて大盤振る舞いすぎませんか。
サッポロビール片手に食べます。美味しいのでうっかり頼みすぎて飯トレになりました。
食事後、店の前までできていた会場へ向かう人々の列に並んで、ゆっくりゆっくりと先へ進みます。
まさかこの曲で始まるなんて、この時知る由もない。最高すぎたなあ。
サザン通りを経由するルートでは、一般交通の妨げにならないよう、2列で端に寄って進むよう規制がされていました。
海沿いの道へ出ます。それでもまだ混雑。
アレがエボシ岩か
https://www.city.chigasaki.kanagawa.jp/kankou_list/koen/1006948.html
道路沿いはサザンライブで盛り上がっていました！
野球場に到着し、いよいよ入場です。ここにきて通信速度がガタ落ち。QR券面を見せることはできるのか。
なんとか通過できそうです。やはり、地元凱旋ライブとなると色々と熱の入り方が違うみたいです。
自分の住んでいる街が、大物アーティストのライブ開催でそれ一色に染まっているのを想像すると、なかなかすごいことだと思います。語彙力が。
ここから先は撮影ができませんでしたので、セットリストをもって代えさせていただきます。
セットリストは以下の通りです（10/01）。
（01）C調言葉に御用心
（02）女呼んでブギ
（03）YOU
（04）My Foreplay Music
（05）涙のキッス
（06）夏をあきらめて
（07）Moon Light Lover
（08）栄光の男
（09）OH‼︎ SUMMER QUEEN ~夏の女王様~
（10）そんなヒロシに騙されて
（11）いとしのエリー
（12）歌えニッポンの空
（13）君だけに夢をもう一度
（14）東京VICTORY
（15）栞のテーマ
（16）太陽は罪な奴
（17）真夏の果実
（18）LOVE AFFAIR ~秘密のデート~
（19）ミス・ブランニュー・デイ（MISS BRANDNEW DAY）
（20）盆ギリ恋歌
（21）みんなのうた
（22）マンピーのG★SPOT
（23）ロックンロール・スーパーマン ~Rock 'n' Roll Superman ~
（24）Ya Ya（あの時代を忘れない）
（25）希望の轍
（26）勝手にシンドバッド
次はいつなのだろうか。50周年の5年後なのかな。
規制退場と駅までの徒歩ルート混雑により、終演から駅までたどり着くのに1時間半くらいかかりました。
帰宅後はラーメンで締めました。黒とんこつラーメン。白よりほろ苦さがあって好きです。
素晴らしいライブに連れて行ってくれてありがとうございました！！
#45 サンライズ瀬戸乗車記（2023-08-13）
こんにちは
今回は、先日乗ってきた「サンライズ瀬戸」の乗車記録を記述していこうと思います。
［まえがき］サンライズ瀬戸は前日でも予約できることが多い
乗車が決まったのは二週間前。予定を急遽前倒しした結果、お盆シーズンに移動することになってしまいました。目的は「奥出雲おろち号」。なんで瀬戸に乗るんだよって話ですが、やはり出雲号は混雑により座席を確保することができませんでした。お盆ですからね。お盆シーズンには91号*1が運転されるのですが、利用した13日は運転日ではありませんでした*2。
乗車一週間前くらいに、たまたまe5489で空席を確認していたところ、ノビノビシートが空いていたため、即予約。
お盆シーズンだとホテル代だけでも高額になりがちです。
わたしは以下の5プランを考えていました。
【東京→松江の移動手段（案）】
①青春18きっぷのみで移動し、最終目的地まで移動する
②青春18きっぷで移動し、道中で1泊
③新幹線・在来線特急を利用し、目的地へ向かう
④サンライズエクスプレスを利用し移動
⑤航空便利用
①は、最終目的地である松江駅まで1日ではたどり着くことができない*3ためボツ、
⑤は直近すぎて高額運賃となるためボツ…となると、残された選択肢は②③④。
②だと18きっぷを2日分使う上にホテルを確保しなければならず、お盆期で5000円弱で宿泊できるホテルはなかなか見つからないだろうと判断。探せばあったんでしょうが、探す気力が起きませんでした。
そうすると③④のいずれかです。予約できるなら④、無理そうなら③でいいかと考えていました。④の場合、指定席を取るのは難しいのでは無いかと思っていましたので、できることなら③が理想でした。
そんなこんなで③が採用。しかもノビノビシートとなれば大幅なコストカットです。現在は学割も効くので、かなり安く移動することが可能になります。
…そんなわけで、意外とギリギリでも予約することが可能なので、めげずにキャンセル待ちをしてみることをおすすめします。
乗車
いよいよ入線…してる構図でしたね。
何気に、東京駅でサンライズを見かけるのは初めてです。いつもは品川駅近くの電留線にいるイメージです。
乗車し車内を確認。これが噂のノビノビシートかーと少しだけ感動しながら自席へ向かいます。
上段を拡大、流石にまだ誰もいませんでした。
今回予約できた席は、まさかの壁側。片側にしか他人がいないとなると、少し安心感が増すとともに、よりかかることもできるので嬉しいですね。
貴重品を持ち散策へ向かいます。
連結面。次に外から見られるのは岡山に到着した時です。
ロゴマーク。瀬戸か出雲か不定の場合は「サンライズエクスプレス」と総称してます(個人ルール)が、ルーツはここです。形式は285系。
東京出発。流石に数名乗車していました。下段はもう少し多く、既に睡眠されている方もいらっしゃいました。
徐々に領域展開していきます
「サンライズは喉が渇きやすい」という噂*4を聞いていたので水分を気持ち多めに購入。実際は微妙でしたが、車内で買えずに困るよりはマシです。以前乗車したJR九州のにちりんシーガイア号で似たような経験をしていたので…
車掌さんによる検札も通過。端っこに入鋏印を押していただきました。こちらが指定したわけでは無いのですが、学割乗車券で、しかも岡山〜根雨は普通列車で移動する人間は鉄ヲタか地元民くらいしかいない（しかも乗車変更しているので余計に…）だろう…と思ったのかもしれませんね。
お酒が増えますね
横浜駅定時通過。お隣にも乗客が乗ってきました。小学生の男の子だったかなあ。いかにも電車が好きそうな感じでした。当時の自分は一人旅なんて考えたこともなかったので、その背中はとてもカッコよく見えます。
隣が大人のオッサンとかであれば晩酌していても問題ないと思ったのですが、流石に小学生が隣で酒飲みは気まずいので、さっさと1本飲んで横になりました。治安維持です。
ノビノビシートは枕がありません。が、枕カバー（シーツ。袋タイプではなくただの布切れ）はあるので、着替え袋を枕として使ってみました。流石に高さから硬さから全然合わない。ダメっすねこれ。次回以降はエアー枕が必要そうです。
フェアか何かで売ってたサッポロクラシックと、NewDaysで売っていたウズラベーコン。ウズラだけでいいやってなってしまった。
お酒をのんだ後って、やっぱ甘いのが欲しくなるんですよね。八天堂のクリームパンは間違い無いでしょう。
限りなく暗くし、読書灯のみにしてみました。毛布は一旦敷布団として利用してみます。
通路の明かりは消せないので、カーテンで簡易的に仕切ります。荷物もあまり通路寄りだと盗難の可能性も否定できないので、可能な範囲で頭に寄せました。壁側だからできること…かも。
そうこうしてるうちに熱海駅。ここからJR東海区間に入ります。尺束*5ことJR東日本とはここでお別れです。
寝落ちし気づいたら名古屋駅を通過していました。独特の青色LEDの列車接近灯。作業員さんの安全確保が目的のようですね。
次の起床では大阪駅にいました。これは…大阪環状線のホームかな？もう始発の表示がありますね。うめきた新駅への案内板もあり、脳内でニュースと現実を一致させました。
n度寝後、姫路でした。定時で走行しています。すごい。大都市を2つ通過してきて、田舎っぽい雰囲気マシマシの末期色こと113・115系中国地域色。この辺には嫌というほどわんさかいらっしゃいます。彼らもそう遠く無いうちに227系によって置き換えられてしまうのでしょう…ね。
田園風景
特に意味はないですが綺麗に畳んで下車です。
岡山到着。ありがたいことに定時で運行されました。旅程も予定通り進みそうです。
瀬戸に乗ったけど、切り離しシーンが見られる贅沢。特段すごいものとは思わないので遠目ですが撮影。
ここでサンライズ瀬戸とはお別れです。残念ながら岡山より先伯備線方面へ向かうサンライズ出雲は予約を取ることができませんでしたので、在来線で追いかけていきます。
（サンライズ乗車記はここで終了です。これ以降は伯備線で出雲方面へ向かうだけなので、興味ない方は読み飛ばしても構いません）
伯備線の旅
タラコさん。ここからは普通列車で伯備線新見駅を目指します。慣れない寝台特急での寝不足を、多少慣れた115系のセミクロスシートでゆっくりと解消していきます。
数年前にTwitter（現：X）で話題になった岡山県総社市。今度はゆっくり訪問してみたいものです。
これどこだ
石蟹駅。次は新見カナ。
※岡山駅からここまでの写真は全て、ふと目が覚めた瞬間に撮影されたものであるため、適当でありボケボケです。
新見に到着。乗車券は買っていたので特急に乗車することはできましたが、ケチりました。ここからは特急やくもに乗車します。
381系特有の構造らしく、足を思いっきり伸ばすことができました。
根雨駅に到着。お目当ての「普通 西出雲行」列車。山陰本線（伯耆大山〜西出雲）を走行する電車です。この区間は電車列車が少なく、普通列車はこちらのみだった気がします。
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（後日談）
山陰本線を走る電車列車のうち、米子〜西出雲間をフルで走行するのは今回乗車していた生山（伯備線）10:26発西出雲行943M列車、西出雲14:44発米子行282M列車のみ（2023/09/24現在）でした。伯備線の延長という形で伯耆大山〜米子間は何本か運転されてましたので、全ての電車列車を以下に記しておきます。
作ったはいいけど見づらいので、そのうち一覧表に更新します。
・821M（新見発米子行）
新見5:46発→米子7:25着
・823M（新見発米子行）
新見6:10発→米子8:20着
・825M（岡山発米子行）
岡山5:25発→米子8:52着
・943M（山陰本線内281M）（生山発西出雲行）
生山10:26発→（米子11:34着）→西出雲13:18着
・827M（新見発米子行）
新見10:54発→米子13:09着
・829M（新見発米子行）
新見13:26発→米子15:14着
・831M（新見発米子行）
新見16:26発→米子18:14着
・833M（新見発米子行）
新見18:41発→米子21:00着
・835M（新見発米子行）
新見21:54発→米子23:28着
・283M（米子発出雲市行）
米子16:27発→出雲市17:49着
・282M（西出雲発米子行）
西出雲14:44発→米子16:19着
出雲市17:59発→新見21:42着
・820M（米子発新見行）
米子6:08発→新見7:53着
・822M（米子発新見行）
米子7:35発→新見9:50着
・942M（米子発生山行）
米子9:03発→生山10:16着
・824M（米子発新見行）
米子11:05発→新見13:00着
・826M（米子発新見行）
米子13:31発→新見15:52着
・828M（米子発新見行）
米子16:07発→新見18:01着
・830M（米子発新見行）
米子18:24発→新見20:50着
・834M（米子発新見行）
米子21:29発→新見13:13着
・945D（生山発米子行）
生山15:57発→米子17:00着
・947D（生山発米子行）
生山18:15発→米子19:32着
・944D（米子発生山行）
米子14:29発→生山15:49着
・946D（米子発生山行）
米子16:46発→生山18:00着
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反対側は普通顔。
出雲市に到着。一旦はそのまま同じ電車で西出雲まで向かい、完乗*7(？)した上で出雲市駅に戻りました。ちょうど反対側に交換列車が来ており最高にタイミングが良かったです。
出雲名物 出雲そば
喪中ゆえに出雲大社へは行けないので、まずは名物を賞味。出雲そばです（献上そば 羽根屋さん）。複数段の桶に入ったそばを、上からつゆをかけて食べていく独特の食事スタイルで有名。もちろんそばも美味しかったです。前に20組以上待っていたのですが、ここまで来て妥協するのは自分を許せず、待つことにしましたが、正解。待った甲斐がありました。
その後、一畑電車を乗り継いで出雲大社へ。こちらは名物(？)のぜんざいです。
帰りに見かけた元京王5000系（初代）。名残しかないですね。
奇しくも帰りの電車が往路と同じ115系。山陰線から見える宍道湖はとても綺麗でした。
ねー。松江駅に到着し、ホテルもチェックイン。改めて駅前へ繰り出したわけですが、なんとこんなお知らせが。なにこれ。
…次回に続く。
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*1:多客期に臨時列車として運転されるサンライズ出雲号。瀬戸号との併結はなく、全区間で1編成7両での運転。定期列車と比べて所要時間が長い。
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*2:ちなみに2023年8月は、以下の日程で運転されました。
ーーーーー
*3:ちなみに調査したところ米子までなら始発乗車の上終電で到着できる。
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*5:JR東日本の隠語。“尺”が“JR”に似ていて、“束”と“東”が似ていることに由来。書くには問題ないですが、こうやって入力するのには少し手間ですから、このような言葉が生まれたのかもしれませんね
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*7:と言いたかったのですが、本来この電車は生山駅始発で、生山から乗らないと完乗にはならないのですが、諸事情により生山にたどり着くことができず、仕方なく根雨から乗車したので、厳密にいうと完乗はできていない
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